Ремонт подвески автомобиля в Смоленске

Подвеска автомобиля является одним главных технических узлов автомобиля. Не даром, запрещается эксплуатация транспортного средства с несправной ходовой частью. К слову такие поломки относятся к наиболее распространенным неисправностям в целом. Прежде всего это связано с тем, что элементы подвески постоянно работают в процессе эксплуатации машины.

Другими словами, подвеска наиболее подвержена воздействию эксплуатационных нагрузок в отличии от электрики и деталей кузова. Сегодня существует несколько видов подвесок на легковом автомобиле. Однако основными являются многорычажная по типу Макферсон и пневматическая подвеска. Как правило, задняя часть устроена значительно проще передней.

Это сказывается на ресурсоемкости. Ремонт задней подвески требуется реже. В машинах бизнес и премиум класса конструкции задней и передней «ходовки» примерно одинаковы. Тоже касается и большинство полноприводных машин.

Касательно неисправностей подвески можно говорить очень долго потому что их достаточно много. Однако, ремонт ходовой части можно всегда предупредить при своевременном техническом обслуживании. Замена резинок, сайлентблоков, рычагов, шаровых, стабилизаторов, стоек и даже амортизаторов производится в соответствии с техническим регламентом производителя.

В жизни мы часто пренебрегаем строгим соблюдением рекомендаций завода изготовителя. В этом случае ремонт подвески автомобиля выполняется при появлении посторонних шумов, вибраций, а также потери четкого рулевого управления.

Уважаемые клиенты! Стоимость работ может отличаться от указанных цен в зависимости от марки и модели Вашего автомобиля. Пожалуйста, уточняйте точную стоимость по телефону!

Уважаемые Клиенты! Все цены, акции, скидки, информацию по срокам выполнения работ, уточняйте по телефонам у специалистов нашей компании. Web-сайт носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой постановлением ст.437 Гражданского кодекса РФ. 2016-2019 гг. Все права защищены.

Мы в социальных сетях: